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如何解決船用纜繩堵塞的問題?

2021-07-18 00:00:00

由于層數多,船用纜繩的分析容易受阻。盡量將船用電纜的滾輪分成兩部分,無動力船用電纜在一側纏繞,受力部分僅在另一側纏繞1-2層,因此不需要使用船舶。電纜堵塞。在電纜車上點焊多根鋼管,將船上的電纜分開,但點焊鋼管靠泊時強度不好,焊點與電纜車托輥接觸面積小,鋼管船用電纜受力后變形斷裂。影響。同時,鋼管的邊角容易磨損船用繩索,導致實際效果不佳。

可以嘗試在卷筒上增加一個焊接墊片,以增加接觸面積,從而使船用纜繩可以安全地分布在兩側。電纜卷筒以1∶2的比例分開,隔板以90度打開,隔板上設有泄壓孔。在完成的泊位整修之前,根據已知的靠泊條件,所有的船用纜繩都按照要求的長度預先分布在纜車上。大多數電纜橋架在窄邊,而所需的船用電纜則放在較寬的寬度上。另一方面,靠泊時只需稍加調整,就能保證船用纜繩滿足配電要求。


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船用纜繩重量輕,操作簡單,非常方便系泊纜的操作。然而,也發現了一些問題。當船用纜繩在使用過程中受到很大的力時,電桿可以很容易地插入剩余的船用纜繩并將其粘到絞車上。其次,由于材料的固有缺陷和小直徑,船用電纜不耐磨,容易過度磨損并導致報廢。

撬棍、電纜制造、船用纜繩牽引裝置等的使用。為了防止海上電纜堵塞,需要所有人員都參加戰爭,這既費時又費力。在惡劣的海況下,整個靠泊期都將耗盡。如果船舶的纜繩堵塞問題不能一次解決,將會給系泊作業帶來被動性和危險性,并會有很大的安全隱患。


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