近日，中海直航外貿(mào)班輪“蒙特維多”號(hào)首次抵靠新沙港。據(jù)悉，該外貿(mào)班輪航線為泰國(guó)-南沙-新沙-寧波，運(yùn)載能力達(dá)到2500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，單程只需5天。

　　當(dāng)天上午，伴隨著渾厚的汽笛聲“蒙特維多”號(hào)抵達(dá)新沙港集裝箱分公司碼頭10號(hào)泊位。為保障該外貿(mào)班輪的順利首航，黃埔海關(guān)隸屬新沙海關(guān)聯(lián)合口岸部門共同推行“無縫隙、零等待”大通關(guān)服務(wù)理念，并提供提前申報(bào)、優(yōu)先報(bào)關(guān)等便捷措施，在接到企業(yè)申請(qǐng)后，第一時(shí)間派關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)辦理了清關(guān)和貨物監(jiān)卸手續(xù)，確保貨物在最短時(shí)間內(nèi)通關(guān)放行。

　　在現(xiàn)場(chǎng)的中海船代報(bào)關(guān)經(jīng)理韋永奎說：“新沙口岸部門的通力合作以及完善配套設(shè)施大大縮短了物流時(shí)間成本，相信以后這條新航線的運(yùn)轉(zhuǎn)將會(huì)更加順暢。”

　　據(jù)了解，該航線的開通將架設(shè)起新沙港首條直通東盟國(guó)家的海上通道，同時(shí)也是新沙港第一條外貿(mào)班輪航線，體現(xiàn)了其在 “一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略中的重要地位。

纜繩、船用纜繩的分類

    一、按編織工藝可分為：三股繩、六股繩、八股繩、十二股繩、十六股繩、二十四股繩，雙層編織繩等。

    二、按原材料可分為：丙綸長(zhǎng)絲繩、丙綸繩、滌綸長(zhǎng)絲繩、錦綸復(fù)絲繩（尼龍繩）、維綸繩、芳綸繩、高分子聚乙烯（迪尼瑪）繩，劍麻繩、馬尼拉繩、虎斑繩等。

    三、按用途可分為：船用纜繩、電力用繩、工藝?yán)K、工業(yè)用繩、消防用繩、軍用繩、登山繩、、旗繩、拖繩、安全繩、牽引繩等。

資訊來源：八股繩 生產(chǎn)商 江蘇省香川繩纜科技有限公司